Ремонт электронных блоков управления (ЭБУ) (4368) |
Ретрансляция с АО ГЛОНАСС (544) |
Сервер: тех. работы - 2021 (874) |
Автоинформатор остановок (3589) |
ПП №2216 от 2020.12.22 (1244) |
ПП №1640 от 2020.10.08 (1010) |
С Apache на nginx! (3248) |
Antelis - версия прошивки 3.0 (4421) |
Графики режимов работы двигателей (5583) |
Antelis - версия прошивки 2.0 (4722) |
Antelis - версия прошивки 1.9 (4694) |
Приборы "Антелис" можно устанавливать на любые объекты с двигателями, оснащёнными: электронными блоками управления (ЭБУ), с доступной шиной J1939 (J1708/J1587) и электронным управлением впрыска топлива (но не с электрически управляемой рейкой топливного насоса - в этом случае, показания расхода топлива будут не точны). |
В двигателях, имеющих сеть CAN по стандарту J1939 (например, "Cummins") с периодичностью, определённой данным стандартом, передаются пакеты, содержащие информацию о: температуре и оборотах двигателя, времени впрыска (расход топлива) и т.д.. Если только "слушать" сеть CAN и ничего не передавать (что и делает прибор "Antelis"), то никакого влияния на работу двигателя оказано не будет. "Услышав" нужный пакет, выделяются и обрабатываются интересующие данные и пересылаются на сервер, а оттуда - в программу "Клиент". |
1. Внимание! Цены на сайте указаны для случая обслуживания оборудования серверами компании "ДИНАС". 2. Краткая информация: 3. Отличие "Antelis-L" от "Antelis-S": 4. Внешний интерфейс. В комплекте поставляется шлейф для подключения: 5. Как купить? Заказчику выставляется счет на оплату. Заключается договор серверного обслуживания. 6. Доставка. Почтой или службами: "Автотрейдинг", "Грузовозофф", "Экспресс-служба" или аналогичными. 7. Если у вас нет в наличии трекеров FM4200/4100, то рекомендуем приобрести комплекс "Антелис-трекер", где уже сконфигурирован трекер, в комплекте полностью готовый шлейф. Необходимо только установить симку в трекер, подключить 4 провода шлейфа к проводам ТС (питание и CAN) и... всё! |
Антелис в аренду
Для целей тестовой эксплуатации, можно взять в аренду на срок до одного месяца прибор "Antelis" для работы:
Стоимость тестовой эксплуатации - 2000 руб./мес. Установка прибора/комплекса очень проста:
Подключить внешний разъем шлейфа (Deutsch 9-pin connector) к штатному диагностическому разъему (J1939). Как это сделать:
Подписать договор на тестовую эксплуатацию, получить оборудование и самостоятельно его установить. После подключения к диагностическому разъему, система начнёт работать в автоматическом режиме. "Антелис-трекер". Для удаленного контроля параметров двигателя в реальном времени, на флэшку арендатора записывается программа "Клиент". За параметрами двигателя можно следить с любого компьютера (ОС: Windows/Linux). Необходим доступ к сети Интернет. Наблюдать за объектом можно и через любой браузер (т.е. без доп. программ) со специального адреса (необходимо ввести логин и пароль). |
В приказе №285 от 31.07.2012г. в нескольких местах упомянута Голосовая Связь и Тревожная Кнопка (ГСТК): Приложение 1 Приложение 2 Приложение 3 Приложение 4 Приложение 7 (Спецификация протокола передачи мониторинговой информации) В приказе №285 от 31.07.2012г. о системе ЭРА-ГЛОНАСС: |
Ежемесячная абонентская плата включает в себя: Серверные услуги:
Консультационные услуги в любое время: телефон, эл. почта, опции сайта. Дополнительные услуги:
|
Баланс сим-карт, которые установлены в приборы спутниковой навигации (трекеры), можно посмотреть по следующей ссылке: Баланс МТС для корпоративных ТП. Баланс МТС для ТП частных лиц. Введите: телефонный номер главной симки вашей группы и пароль. |
|
Следующая информация может быть передана автомобильными трекерами:
См. также: Навигационный программный комплекс ДиНаС - ДИспетчер НА Связи |
На трекеры, установленные компанией "ДИНАС", гарантийный период определён на срок не менее 12 месяцев со дня подписания акта сдачи-приёмки. |
В работе курьерской службы в последнее время активно используют персональные трекеры (ПТ).
ПТ имеют встроенные антенны (GPS и GSM), чувствительность прибора: -159 dB. |
Аренда навигационного трекера на срок до 1 года
Стоимость аренды прибора - от 1000 руб./мес. за один трекер. Комплект установки:
Дополнительные опции:
ГСТК - Громкая Связь и Тревожная Кнопка (микрофон-динамик/тангента + кнопка вызова диспетчера + кнопка вызова оперативных и экстренных служб (тревожная кнопка).По требованию можно подключить прибор "Antelis" для удаленного контроля параметров двигателя в реальном времени (без установки внешних дорогостоящих датчиков). Как это сделать:
Программа Клиент предоставляется бесплатно, также можно наблюдать за своим ТС и через вэб-интерфейс (т.е. в любом браузере), и на смартфонах/планшетах под Андроидом. |
сравнение Телтоника FM4100 и FM4200 отличия teltonika 4100 и teltonika 4200 Модель GPS-трекера "FM4200" пришла на смену, хорошо зарекомендовавшему себя в реальной работе, GPS-трекеру "FM4100". Основные параметры были сохранены или улучшены. Например: применена другая (более современная) элементная база, уменьшены размеры корпуса, прибор стал более легким, изменено расположение разъемов; отсутствует внешняя GSM-антенна (предусмотрена также возможность поставки приборов с внешней GSM-антенной), применён более компактный шлейф (разъем с цветными проводами), уменьшено энергопотребление.
Для конфигурирования прибора FM4200 необходимо использовать специальную программу "Конфигуратор" (последняя версия 1.0.1.24). Внешне интерфейс у программы такой же как и у Конфигуратора для FM4100 (последняя версия 1.0.50.18), но, например, в разделе "Geofence" для наглядности введено графическое представление зон. |
Вот такой ответ был получен от разработчиков компании "Новаком": "Схемотехника трекера "GNS-GLONASS" не позволяет передать силу сигнала и количество спутников. |
На карте программы "Клиент" иногда действительно объект перестает перемещаться в течение нескольких минут, особенно в условиях городского движения. |
Это связано с версией прошивки трекеров Teltonika FM4100. |
Для таких, как Вы говорите, бегунов и предназначен персональный трекер GL100, который посредством спец.чехла крепится на ошейник. |
Правильно установленные сертифицированные ГЛОНАСС/GPS-приборы чаще всего не требуют обслуживания. Для повышения надежности и долговечности работы трекеров, желательно устанавливать защитные фильтры по питанию (дополнительная финансовая нагрузка), пломбировать (наклеивать стикеры и т.п.) наиболее уязвимые места спутникового навигационного комплекса (разъемы блока электронного и пр.). Но бывают исключения, когда неизвестно состояние приборов (симка не доступна, удаленное управление невозможно, данные от трекера не поступают на сервер, не захватываются спутники...). Причины могут быть разными, некоторые из них приведены ниже:
Параметры приборов, с нештатными или отсутствующими данными, анализируются на сервере, выводится специальная таблица проблемных приборов с предполагаемыми причинами нештатной работы оборудования. |
Стандартные датчики пассажиропотока основаны на ИК датчиках, которые регистрируют событие пересечения объектом дверного проёма ТС. |