Расход топлива на 100 км пробега
Сканиа, Скания, P340, R340, R400, R420...
Scania – Швеция.
Концерном Скания с 1996 г. выпускаются грузовики четвертого поколения.
Полная масса тягачей - 18 … 48 т.
Более 300 вариантов базовых шасси: 94, 114, 124 и 144.
2-х, 3-х и 4-осные исполнения с разными основными агрегатами.
11 вариантов кабин.
Индексы:
L - для работы на магистральных перевозках,
D - на местных линиях,
С - для строительства,
G - для тяжелых дорожных условий.
Двигатели:
- 6-цилиндровый DSC9 (220-310 л.с.),
- 24-клапанный DC11 (10641 см3), мощность: 340-380 л.с.
- 6-цилиндровый двигатель DSC12 (11705 см3), мощность: 360-420 л.с.,
- DSC14 V8, мощность: 460-530 л.с.
- DC16 V8, 15.6 литровый, мощность: до 580 л.с.
Система программируемого управления стандартной механической коробкой Opti-cruise обеспечивает оптимальный режим работы, минимизирует расход топлива и токсичность отработавших газов.
Для удаленного контроля параметров двигателя (включая расход топлива и уровень топлива в баке) без установки дорогостоящих внешних датчиков применяется специальное устройство "Антелис" *.
Прибор "Antelis" устанавливается на современные модели Scania.
Параметров много, расход топлива рассчитывается с хорошей точностью, емкостной датчик уровня топлива штатно установлен в баке №1.
Параметры двигателя и других систем, а также ошибки, выявленные системой самодиагностики двигателя, выводятся в реальном времени.
В отчете выводятся дополнительные параметры: накрутка счетчика пробега, движение накатом, проскальзывание колес и др.
Возможен достаточно объективный анализ стиля вождения конкретных водителей.
- Расход топлива: в движении / на стоянке / мгновенный;
- Сколько топлива израсходовано от включения зажигания (текущий цикл ВВЗ);
- Скорость автомобиля в текущей точке трека (это более точная величина, чем получаемая при усреднении с трекеров);
- Ускорение: разгон, торможение (рывок) - оценка стиля вождения (как водитель тормозит и разгоняется, как часто происходят "рывки" автомобиля);
- Обороты двигателя;
- Нагрузка на двигатель;
- Положение педали газа;
- Температура: охлаждающей жидкости / во впускном коллекторе;
- Давление: масла и наддува;
- Момент на валу;
- Уровень масла;
- Уровень топлива в баке;
- Нагрузка на ось;
- Ошибки, которые выдают все ЭБУ, находящиеся в сети;
- Устройства, обнаруженные в сети;
Параметры седельного тягача Scania , полученные в движении:
(P340, 2012 г.в., двигатель LA4X2HNA, P = 245,9/340 л.с., шина J1939)
За интервал 9 сек. - разгон: Стандартная этикетка 1 | За интервал 8 сек. - торможение: Стандартная этикетка 2 |
Устройства в сети::
Первые 4 устройства. | Ещё 2 устройства. | Ещё 1 устройство. |
Сообщение об ошибке. | Повтор ошибки. | Отсутствие ошибок при передаче данных. |
Зажигание включено. | Зажигание выключено. |
Уровень топлива в процентах. | График уровня топлива Для увеличения, щёлкните по картинке левой клавишей мышки. На графике видны 2 заправки топливом бака №1 - за выбранный период времени. |
Пример отчета ТС "Scania" по 5-ти дневной поездке:
Трэк за отчетный период
Для увеличения, щёлкните по картинке левой клавишей мышки.
Отчетный период: 26.07.2012 07час:46мин. – 30.07.2012 21час:09мин.
Состояние "Sat nofix": n=1, 13 сек.
По данным GPS:- 4д13ч22м – общее время отчетного периода
- 1д11ч24м/3д01ч57м – время: в движении/на стоянках
- 184 – кол-во стоянок
- 2210.6 км – пройденный путь
- 62.4 км/ч – средняя скорость движения
- 105 км/ч – макс.скорость (2012.07.28 в 08:01)
- 126 – кол-во поездок(ВВЗ), 49-,-2,-1-
- 2д07ч02м/2д01ч20м – моточасы всего/в движении
- 2210.60/2251.35 км – пробег GPS/CAN (1,8%, +40,8 км)
- 682.6/(674.00+8.6)л – израсх-но топлива всего/(движ.+стоян.)
- 29.9 (л/100км) – расход топлива только в движении
- 30.3 (л/100км) – расход топлива только в движении + стоянки
- 2203.1 – об/мин макс.
- 1857.8 – об/мин - макс. усредненное по интервалам
- 144кПа – наддув макс.
- 65°C – темп-ра во впускном коллекторе макс.
- 85°C – темп-ра охл.жидк-ти макс.
- 11.00 км/ч/с – разгон макс.
- -12.80 км/ч/с – торможение макс.
- 0/0 – активных/неактивных ошибок
- Дата/время 2012.07.26 07:39:03 - 08:34:21
- 6д11ч42м – прошло от подачи питания до вкл. зажигания (не выключалась масса)
- 0.92/0.60ч – моточасы всего/в движении
- 24.8 км – пробег
- 8.4/(7.8+0.7)л – израсх-но топлива всего/(движ.+стоян.)
- 1908.2 – об/мин макс.
- 84°C – темп-ра охл.жидкости макс.
- 6.20 км/ч/с – разгон макс.
- -8.20 км/ч/с – торможение макс.
- 0/0 – активных/неактивных ошибок ......
По данным CAN:
| Владелец: ООО "Металлмаш" | Дата создания отчета: 31.07.2012г. 10:17:32 |
| Группа: SCAN | Модель: "Scania P340" |
| Водитель: Локтев В.А. | Гос. номер: "м912му" |
Статистика общая
| Моточасы всего/(движ.+стоянка) |
Израсходовано топлива всего/(движ.+стоянка) литров |
Пробег, км GPS/CAN |
Обороты макс., об/мин |
Темп-ра охл.жид-ти макс., °С |
| 2д07ч02м/(2д01ч20м+5ч41м) | 682.6/(674.3+8.6) | 2210.60 / 2251.35 | 2203.1 | 85°C |
Статистика по дням
| № п | Дата | Моточасы всего/(движ.+стоянка) |
Израсходовано топлива всего/(движ.+стоянка) литров |
Пробег GPS/CAN, км |
Обороты макс., об/мин |
Темп-ра охл.жид-ти макс.,°С |
| 1. | 26.07.2012 чт | 4ч20м/(2ч17м+2ч02м) | 18.1/(15.1+3.0) | 50.13 / 52.00 | 1908.2 | 84°C |
| 2. | 27.07.2012 пт | 10ч24м/(8ч51м+1ч33м) | 106.0/(103.9+2.1) | 362.24 / 368.42 | 2203.1 | 85°C |
| 3. | 28.07.2012 сб | 14ч26м/(13ч29м+56м46с) | 208.1/(206.0+2.1) | 680.87 / 693.45 | 2035.2 | 85°C |
| 4. | 29.07.2012 вс | 12ч25м/(11ч45м+40м04с) | 182.8/(181.9+0.8) | 608.83 / 619.58 | 1887.2 | 85°C |
| 5. | 30.07.2012 пн | 13ч24м/(12ч55м+28м58с) | 167.8/(167.1+0.7) | 508.52 / 517.90 | 1885.9 | 85°C |
Для примера, можно рассмотреть один цикл включения/выключения зажигания (ВВЗ) для Scania:
- .....
1) ВВЗ (вкп-выкп зажиг.): 55м18с, -1
по спутнику срезаются углы (даже, если выставленный угол равен 5°, к тому же (по разным причинам) трекеры не всегда правильно отрабатывают заданные параметры), если машина сильно виляла (как при поездках в городе), то GPS-пробег будет меньше. По CAN пробег зависит от резины (тот ли размер, который установлен в ЭБУ, износ, давление) и сильно зависит от пробуксовки во время езды по снегу/льду зимой. Поэтому, как правило, по трассе точнее спутник, а в городе - CAN, но это если нет проскальзывания и шины установлены правильно.
Вопросы по теме: Какой расход топлива у Скания? Потребление топлива Сканиа на 100 км? Сколько расходует SCANIA на 100 км?
Тематические статьи:
Контроль расхода топлива
Стоимость оборудования для контроля расхода топлива
МАЗ - удаленный контроль параметров (расход топлива, ошибки и др.)
КАМАЗ - удаленный контроль параметров (расход топлива, ошибки и др.)
ПАЗ - удаленный контроль параметров (расход топлива, ошибки и др.)
Вольво - удаленный контроль параметров (расход топлива, ошибки и др.)
MAN - удаленный контроль параметров (расход топлива, ошибки и др.)
Antelis - установка на двигатель
